2025年10月13日，由中国公路勘察设计协会主办，招商局交通科技（重庆）有限公司和招商局重庆交通科研设计院有限公司承办的山区公路设计建设技术创新与可持续发展大会在重庆成功召开。

重庆市交通运输委员会处长晏胜波、中国公路勘察设计协会副理事长李志军，全国工程设计大师蒋树屏、廖朝华、吴明先、王仁贵以及全国50多家企事业单位200余名代表出席会议。

重庆市交通运输委员会处长晏胜波致欢迎词，他表示，本次大会以“筑路崇山，智绿同行”为主题，恰逢其时。重庆交通建设聚焦“设计创新、防灾减灾、安全韧性、数字转型、装配建造、绿色生态”六大方向，以生命至上建设安全之路，以生态本底建设绿色之路，以“双碳”目标建设低碳之路，以智慧引领建设数字之路，以科技创新建设智慧之路，全面推动山区公路高质量发展。

重庆市交通运输委员会处长晏胜波致辞

中国公路勘察设计协会副理事长李志军表示山区公路建设是国家基础设施建设的重要领域，其技术创新与可持续发展，不仅关乎民生改善，更是推动区域协调发展与生态保护的关键所在。他指出协会将全力搭建平台、促进成果转化、举荐优秀人才，推动创新链与产业链深度融合，促进科研攻关与工程实践有机衔接，致力于将山区公路建设成为安全韧性之路、智慧高效之路、绿色生态之路、富民兴边之路。

中国公路勘察设计协会副理事长李志军致辞

招商交科党委副书记、总经理彭金涛在致辞中指出，山区公路建设水平关乎国家战略的实施以及民生福祉的改善，招商交科以服务国家战略为宗旨，深入开展山区公路的研发与实践工作，招商交科愿与各方携手合作，坚持开放合作、互利共赢的原则，以“智”为引擎，以“绿”为底色，深化产学研用协同创新，共同探索山区公路高质量发展的新路径，共同推动山区公路建设向更高品质、更可持续的方向迈进，为加快建设交通强国贡献新的更大力量。

招商交科党委副书记、总经理彭金涛致辞

设计大师廖朝华以《天山胜利隧道设计关键技术与创新》为题，围绕天山胜利隧道关键技术，提出了隧道数字化勘察设计技术、智能化施工管控技术、TBM智能辅助掘进技术、智能爆破技术、隧道结构健康监测智能化管理平台及智能运维技术等，同时还探讨了未来超长公路隧道智能建造方面亟需提升、革新的建设问题，为今后隧道建设高质量发展进一步指明了方向。

全国工程设计大师 廖朝华

设计大师吴明先以《复杂艰险山区公路设计韧性提升与安全保障技术创新》为题，对基础设施工程韧性技术进行深入剖析，依托交通安全主动防控技术及系统集成、重大通道应急抢通关键技术及装备两个项目的科技攻关和成果应用情况，分享了公路交通基础设施韧性提升的设计举措、交通安全风险评估和保通的关键技术、标准规范修订的指导思想，从构建国家安全观、健全国家安全体系、增强维护国家安全能力这一总体目标，提出基础设施工程韧性技术发展的展望和思考。

全国工程设计大师 吴明先

设计大师王仁贵以《张靖皋大桥结构韧性设计创新》为题，结合张靖皋大桥的建设条件和功能要求，介绍了如何通过新型结构体系创新支撑桥梁跨越能力提升和获得更加优越韧性的桥梁服役性能。

 全国工程设计大师 王仁贵

国家山区公路工程技术研究中心常务副主任吴梦军、浙江数智交院科技股份有限公司总工赵长军、苏交科集团股份有限公司技术质量安全中心副总工陈志勇、广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司副总工刘吉福、江西省交通设计研究院有限责任公司分院院长方乾、四川省交通勘察设计研究院有限公司隧道与地下工程设计分院院长袁松、中铁二院工程集团有限责任公司公路市政院总工尚彦宇、中铁长江交通设计集团有限公司隧道所所长李强等专家围绕山区公路勘察设计创新、特长隧道设计、地质病害治理、防灾减灾、韧性提升、智慧技术等方面进行了深层次的技术交流，充分展示了大会设计技术创新与可持续发展的核心主旨。

与会代表一致认为，面对复杂多变的自然环境与日益增长的交通需求，必须坚持科技赋能、创新驱动，推动智能建造与韧性设计深度融合。